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近日,中建六局八建公司S18合宁高速路基03标项目重达330吨的钢箱梁通过170米“空中漫步” ,精准就位至预定接受墩,顺利完成标段内首个钢箱梁顶推目标。
本次顶推的柘皋河钢箱梁系杆拱桥是单箱双室断面,共分13节 ,每节重330吨,总行程170米 。顶推施工采用全自动数控步履式设备,在钢箱梁底部安装四组承重架 ,通过液压传动装置遵循“顶升—平推—下降—回缩 ”四步循环作业,每次顶推18厘米,交替循环940余次 ,成功将首个钢箱梁精准推至设计位置。
为了将这个庞然大物安全平稳顶推,项目团队多次邀请行业专家对施工方案进行论证,施工前对顶推全过程进行仿真计算 ,分析各工况箱梁、导梁、顶推支墩的最大应力及变形,并基于分析结果对顶推工艺实施系统性优化,确保顶推施工在高效推进的同时,实现全流程保持安全可控的动态管理。
下一步 ,项目将紧扣工期节点,抢进度 、抓质量、保安全,确保项目如期优质履约 ,为进一步优化合肥都市圈高速公路网络布局,助力现代化美好安徽建设贡献力量 。(胡令龙)
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