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9月6日清晨，富士康郑州港区招募中心门口 ，不断有求职者推着行李箱 ，抱着被褥前来应聘临时工 。他们进到招募中心后，先把行李寄存到行李存放处 ，再走进大厅 ，填写入职表格、拍厂牌照 、检查四肢有无纹身 、自主选择是否体检、分发厂牌——一道道流程，像流水线般把他们安排进厂 。
与往年不同 ，从今年9月开始 ，富士康郑州港区首次允许临时工“自主选择是否体检 ”。多名中介告诉记者：“主要是缺人 。要是体检查出血压高点，就过不了 。 ”
“今年富士康招人是比去年招多了。”一名人力资源中介告诉界面新闻记者 ，“8月份返费最高9800元 ，那几天高价的时候，一天都能进几万人 ，连着一个礼拜没停过 。 ”
这一现象的产生 ，主要是返费价格与用工需求的直接挂钩：当厂区用工缺口扩大时，会通过提高返费吸引劳动力；返费越高，意味着用工需求越迫切 。
临时工群体中 ，“返费工 ” 是主力之一。所谓返费工 ，是指干满规定期限可额外领取一笔 “返费”的临时工，加上常规工资 ，他们三个月内通常能攒下两万多元 。对许多人来说 ，这笔返费正是他们走进富士康 、坐上流水线的主要理由 。
在量产旺季，返费金额的波动会直接影响求职意愿 ，影响招工效率。
“日进几千人 ”
每到苹果秋季新品发布节点 ，郑州港区工厂进入全年最繁忙期，临时工需求骤增 ，返费价格便随之攀升。今年6月底的4800元 ，三天后涨到5000元；7月下旬突破8000元；到8月最高点，已喊到9800元 ，8月底一度回落到7300元；9月初又迅速回升突破9000元 ，高价再现 。
“新品生产需要人的更多，临时工比去年招得多 。 ”李益说，“返费时高时低 ，可能就是降了之后没人进 ，然后又涨。”作为河南本地的人力中介，他对这种起伏并不陌生 。
目前 ，富士康郑州港区正处于 iPhone 17 系列产品量产爬坡期 ，随着投产规模逐步扩大，厂区对人力的需求持续上升 。
除了返费工之外 ，小时工是富士康另一类临时用工。9月5日 ，记者以小时工身份进入富士康郑州港区，当日近2000名派遣工在分发现场等待 。大厅里 ，男女分区而坐 。有人刷着抖音打发时间 ，有人用河南话聊起被分配到的班次和车间消息。
在生产车间，近20万名工人实行两班倒制度 ，拧螺丝 、贴膜、组装零件 ，传送带持续输送成型的iPhone 17，随后产品进入包装车间，被装入印有苹果logo的白色包装盒 。不过 ，这一人数规模并非顶峰 。据李益回忆：“（厂区）最多的时候能有40万人。那时苹果更火 ，也主要是富士康在做 。现在订单分散，不止富士康一家了 。 ”
作为富士康郑州港区规模最大的厂区 ，航空港厂区占地560万平方米 ，沿雍州路分为A至 K 多个子厂区，道路两侧停满员工车辆。它是富士康大陆最大工厂 ，同时也是苹果全球最大组装厂 ，多数iPhone高端机型在此组装。每年8月中下旬至11月，这里都会进入全年最繁忙时段 ，产线几乎拉满 。
港区人力服务中心的工作人员告诉记者：“（最近）每天几千人进来 ，量太大了 。 ”
值得注意的是，厂区人力需求并非“只进不出” ，因两班倒模式消耗体力 、加班成为常态 ，且派遣工本身流动性较强，厂区每日都有员工离开，需高频招工补缺口。
事实上 ，富士康的招人策略与新产品生产周期相匹配 。
一位在富士康工作十几年的老员工告诉界面新闻 ，这些派遣工的工期通常只有两三个月，刚好覆盖苹果新品产量爬坡的关键时期 。等到两三个月后 ，产量目标完成 ，订单需求趋稳，厂区便会陆续开始“拆楼层”（缩减产线）。招工和生产节奏之间是相互对应的 ，一批批员工按需招进来 ，又在订单消化完成后陆续离开 。厂区的扩产与收缩，都遵循着这样的联系 。
为应对用工波动 ，富士康将员工分为三类 ，匹配不同生产场景。小时工以小时计费，每干满一个月分两次发工资 ，分别是同工同酬薪资（底薪2100元 、加班费、夜班补贴）和差价补贴；返费工工资由额外返费和同工同酬薪资构成 ，干满三个月后领取返费，从入职到拿到返费大约要104到120天；正式工底薪2100元，没有返费 ，但有五险一金 、入职激励奖金 、推荐奖金、加班费等 。
“每天两眼一睁就是干 ”
在生产端 ，富士康郑州港区正处于iPhone 17系列的量产爬坡阶段 。
作为在郑州港区工作近10年的线长黄运鹏对当前生产节奏有着直观感受。他向界面新闻记者介绍，目前港区整体产线开动率已达八到九成 ，“虽然个别楼层还在生产 iPhone 16 等老机型 ，但主体产能已完全转向 iPhone 17 系列，旧机型仅在一两个车间保留少量产线 。按照计划 ，iPhone 16 很快会进入 EOP（量产结束）阶段 ，郑州产区这一两周内就会停止该机型生产 。 ”
黄运鹏的日常工作，正是为量产推进提供核心支撑——作为线长 ，他主要负责手机零部件的物料管理。一台手机 ，从大件到小件，至少需要两三百颗零部件。根据车间的产能计划 ，他要先接收各类物料 ，再按照每天的生产排备，将相应物料分配到产线，推进生产 。
谈及苹果新机的量产流程 ，黄运鹏透露 ，这一过程有着一系列前置验证环节 。按照惯例，苹果新机量产前要试运行。今年5月 ，深圳厂区率先组装出第一批iPhone 17系列产品 ，通过试装积累经验和技术参数后，郑州才陆续启动试产 。试产产品送往机构检测 ，合格后进入“物料批量验证”环节 。只有在零部件供应稳定、质量达标的情况下 ，才会进入量产阶段。
值得注意的是，郑州港区的产能扩张并非“一次性铺开 ” ，而是采取“逐步推进 ”的模式 。黄运鹏介绍 ，7月以来陆续开启新生产楼层，预计到9月底或10月初 ，所有生产楼层才会全面开启 ，人员规模也将同步达到饱和 。
一线工人对这种“产量爬坡期”的高强度生产节奏感受尤为深刻。33岁的老金是8月中旬以返费工身份入职的，主要做贴泡棉工序 。工作时，他要用镊子夹起对应规格的泡棉 ，精准放置在贴合机器的指定工位；随后启动程序 ，将泡棉在机身内部的三个固定位置压实贴合 。
“每天两眼一睁就是干。 ”老金说，加班也成了常态：周一到周六 ，他每天至少工作8小时 ，大多数时候还要再加2小时，“工作日加班费是平时的1.5倍 ，周末2倍 ，组里工友基本都选择加班，大家还是想多赚点钱 。 ”
但即便有加班工资 ，工作强度还是超出了老金的预期 。“刚开始一天贴几百台泡棉 ，到后来就要上千台。整天都在重复同一个动作，简单 ，却枯燥。”老金说 ，“我觉得坚持不到拿返费了，太累了 。 ”按照规定，他必须干满3个月 ，才能拿到返费 。
这种紧张的生产节奏也得到公司层面的印证。富士康集团一位人事主管告诉界面新闻 ，从8月起厂区加班强度陡然提升，“加班到飞起 ” ，去年没这么忙 。至于后续生产节奏 ，还得看新品发布后的市场情况 。
不仅富士康，苹果产业链上的其他厂商也在同步加速生产 ，形成“协同赶工”节奏。据劳务派遣公司信息 ，领益智造在东莞的工厂工价高于周边同类工厂，且提供食宿 。目前正值旺季 ，产能与工时已全面拉满 ，全力生产苹果新机的相关零部件 。
产业链信息显示，领益智造在散热 、电池 、快充等环节均有布局 ，能提供石墨膜、VC 均热板 、导热垫片 、电池钢壳和高功率充电器等产品。这些零部件已进入苹果新品 ，并有望在未来持续受益于AI终端的升级浪潮 。
另有产业链人士向界面新闻记者透露，今年舜宇光学为苹果备货规模高达9500万件，主要供应摄像头镜头等光学元件 。
此外 ，9月10日 ，苹果正式召开秋季新品发布会，推出 iPhone 17、iPhone Air 、iPhone 17 Pro 及 iPhone 17 Pro Max 四款机型。其中 ，iPhone 17 Pro 系列的硬件调整尤为引人关注：该系列放弃此前沿用的钛金属机身 ，转而采用铝合金材质；材质迭代同步带来配色革新，苹果首次新增亮橙色 、深蓝色两种外观 ，搭配银白色 ，形成三款配色方案 。
界面新闻从多方渠道了解到，此次发布的iPhone 17 Pro系列中 ，橙色、蓝色 、银白色三款配色机型 ，均有在富士康郑州港区生产 。同时，对于材质调整对生产的影响 ，富士康集团一位人事主管向界面新闻透露 ，由于今年几乎没有钛产品，生产顺畅很多，钛良品率低。
（应采访对象要求 ，李益 、老金、黄运鹏均为化名）
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