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中新网成都8月26日电(刘忠俊简贤君)8月26日 ，成达万高铁开江南站最后一方混凝土顺利浇筑完成，主体结构率先封顶。该站是全线7座新建站房中首个主体结构完工的车站，为后续施工按下“加速键” 。
成达万高铁是我国“八纵八横 ”高铁网沿江通道关键工程 ，西起成都天府站 ，途经四川资阳 、遂宁 、南充、达州及重庆开州 、万州，终接既有郑渝高铁万州北站 ，全线共新建乐至站 、蓬溪南站、营山西站 、渠县北站 、达州南站、开江南站、岳溪站7座车站 。
开江南站开工以来 ，建设团队严格落实铁路建设安全穿透式管理要求，构建起视频监控 、AI智能抓拍预警系统等“智慧防线 ” ，全方位护航安全生产。“运用BIM技术管控工期 、质量与风险 ，还创新优化工艺工装，成功克服场地狭窄、雨季多雨 、高温酷暑等难题 ，保障了工程项目建设有序推进 。”中铁八局成达万高铁站房指挥部安全总监范业明称 。
成达万高铁公司达州指挥部指挥长张宗伟介绍 ，开江南站建筑面积近8000平方米，站场规模为2台4线 ，最高可聚集800人。站房设计融入开江“开”字文化 ，双层飞翘屋檐与挺拔立柱抽象构成“开 ”字，彰显当地开阔 、开放的城市性格 。(完)
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