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日喀则国际陆地港位于西藏日喀则市南部 ，是西藏面向南亚开放的核心物流枢纽 ，集报关、查验 、转运 、存储等功能于一体 。这座高原上的国际物流枢纽如何以“中国速度”推动区域经济的发展。
从拉萨出发，向西南行驶近300公里，就来到了日喀则国际陆地港 。陆地港距离日喀则城区仅5公里 ，半小时可抵达日喀则机场 ，拉日铁路的客运站、货运站都在港区内，路网更是直通吉隆 、樟木 、里孜等重要边境口岸 。
在日喀则国际陆地港的出口货物查验场 ，一辆辆货车井然有序地排列着 ，等待进场查验。
日喀则海关综合业务科副科长次仁措姆：企业资料准备齐全，就只需要1～2分钟的时间审查 ，它进H986大型查验监管设备之后 ，只需要3～4分钟的时间就能通过 。从陆地港申报了之后，就能口岸直达 ，一箱到底直接出口了 。
“陆港申报、属地查检 、口岸直通 ”极大减轻了边境口岸的查验压力 ，通关效率大幅提升。
出口货物查验场于2024年8月1日启用以来，累计组织开行日喀则南亚班列6趟 ，出口商品不仅包括藏香 、氆氇等西藏特色产品 ，新能源汽车更是其中最大的亮点之一：2024年经吉隆、樟木口岸出口新能源汽车11718辆，2025年一季度，陆地港新能源汽车出口量达2842辆 ，西藏已成为中国对尼泊尔新能源汽车出口的主要通道。
日喀则国际陆地港的启用 ，带动了出口产品结构的转型升级；不仅如此，传统贸易路线也在悄然发生改变 。
日喀则海关综合业务科副科长次仁措姆：中印贸易以沿海海运为主 ，要45天的时间 。但是通过陆运 ，从陆港申报，口岸直通一箱到底的操作模式只需要15天 ，大大减少了运输的成本。
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