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中新网郑州7月8日电题：探秘列控仿真实验室看高铁列车上演“贪吃蛇 ”的背后
作者刘鹏和子龙
盛夏时节 ，中原大地热浪滚滚 。京广 、郑渝 、郑阜等高铁线路上 ，一列列高铁列车如同银色“巨龙 ”般穿梭不息，载着万千旅客奔向远方 。
暑运期间，客流量持续攀升 ，高铁线路满图运行。高密度、高频次的运行 ，对高铁运行的安全性与时效性带来不小考验 。在这背后，高铁列控系统犹如“贪吃蛇”游戏中的智能算法 ，能提前规划列车行驶速度和方向 ，为列车在复杂的线路中“穿针引线 ”，确保每趟行程安全有序 。
列控系统的高效运转 ，离不开专业运维人员的精心呵护。高铁列控系统技术精密 、结构复杂 ，传统的培训模式往往局限于理论讲解和简单的模拟操作，难以让职工掌握实战技能 。
近年来 ，中国铁路郑州局集团有限公司(简称国铁集团郑州局)郑州高铁基础设施段创新打造高铁列控运维三维仿真实训系统 ，以数字化手段赋能高铁运维人才培养，为中国高铁技术持续领跑注入新动能 。
走进列控仿真实验室可见 ，该实训系统依托三维模拟技术 ，深度融合真实高铁列控系统与1:1还原的三维场景模型。通过构建逼真的虚拟场景，使工作人员“沉浸式 ”完成故障排查 、参数调试、应急处置等全流程操作，实现从理论学习到实战演练的无缝衔接。
“系统还具备故障复现追溯 、操作流程评估 、数据智能分析等功能 ，可精准定位学员技术短板 ，定制个性化方案 。”国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段相关负责人介绍，学员利用仿真实训系统 ，可模拟信号设备故障、轨道电路故障、列车超速运行等多种复杂场景 ，通过反复练习掌握应对各种故障的方法和技巧 。
这种从理论学习到实战演练的无缝衔接，让学员在安全 、虚拟环境中积累实战经验 ，有效弥补传统培训的短板。同时 ，专业指导人员会全程进行实时指导和纠正，不断提升从业人员维修技术水平 。
据了解 ，该系统投入使用以来 ，已累计培养120余名列控技术骨干，相关人员故障处置效率提升40%以上 ，为高铁等线路的安全运营提供了坚实保障 。该系统的成功实践 ，亦填补了国内高铁列控三维仿真培训的技术空白。
国铁集团郑州局相关负责人介绍，未来将结合AI故障预测 、5G远程协同等前沿技术，对系统持续进行迭代升级 ，以人才与技术的双重驱动 ，巩固中国高铁的领先地位 。(完)
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