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2.在“设置DD辅助功能DD微信麻将辅助工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
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记者从市域嘉闵线项目建设方上海申铁获悉 ，金园五路站（不含）-南翔站（不含）的右线已启动盾构，标志着项目正式进入双线同步掘进阶段 。
10标金园五路站（不含）-南翔站（不含）区间的右线长约3931米 、左线长约3973米 ，隧道纵坡为V字坡。整个区间的双线盾构均由金园五路站始发 ，推进至南翔站接收。此次推进的右线由“建嘉号”盾构机负责掘进 。
继今年1月嘉闵线5标嘉丰区间，嘉戬公路站（不含）-丰茂路站（不含）右侧盾构启动掘进后 ，时隔5个月 ，该区间的左线盾构机也于近日顺利始发 。此标段也实现了双线同步掘进。
建设方介绍，嘉闵线5标嘉戬公路站（不含）-丰茂路站（不含）盾构区间 ，左线长约2355米 、右线长约2357米 ，隧道纵坡为V字坡 。此次“进洞”的盾构机“嘉丰2号 ”同样为一台9米级土压平衡盾构机 。该区间的双线盾构均由丰茂路站始发，推进至嘉戬公路站接收。
市域嘉闵线全长44.04公里 ，途经嘉定、闵行2个行政区 ，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里 。按照规划，它是上海市域线网中重要的南北向主轴干线 ，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽 、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路 ，也是“轨道上的长三角 ”中的重要组成部分 。项目建成后，将实现与市域机场线的互联互通 ，大大缓解虹桥枢纽集散压力 ，成为拉动西上海经济的新引擎。
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