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2.在“设置DD辅助功能DD微信麻将辅助工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
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中新网贵州贞丰8月25日电(记者周燕玲)经过5天紧张有序的检测 ，由贵州交投集团所属桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥荷载试验于25日全部顺利完成 。经过对荷载试验数据的初步分析，花江峡谷大桥在试验荷载作用下 ，桥梁处于弹性工作状态 ，各项检测指标响应正常 。
本次荷载试验根据桥梁汽车设计荷载等级合理设计布载方案，通过动 、静载“双考 ” ，系统地评估了大桥主缆及吊索 、主梁、主塔、锚碇四大系统的实际工作性能。
静载试验原定于8月21至23日开展 ，受复杂多变的天气状况影响，检测团队动态调整试验方案 ，分别于21日 、22日 、24日和25日开展静载试验。试验所需车辆共3个量级 ，分别为18辆、48辆 、96辆依次递增，最大载重超过3300吨 ，模拟不同交通流量和荷载分布情况 ，确保对大桥各个部位不产生损伤的前提下进行全面加载测试 。根据结构受力特点，在最不利部位布置多种不同类型的传感器，实时监测和捕捉主缆 、吊索、主塔 、主梁 、锚碇在静力荷载作用下的应力应变、挠度 、偏位 、漂移、索力等 。
在8月23日的动载试验中 ，四辆重型加载车以30km/h 、40km/h 、50km/h、60km/h在大桥桥面上同步进行无障碍行驶并进行了30km/h、40km/h制动 ，通过车辆激励获取主梁L/4 、3L/8 、L/2控制截面的放大系数，检验桥梁在动荷载作用下的行车安全。
花江峡谷大桥全长2890米 ，主桥跨径1420米 ，桥面到水面高度625米，建成后主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一 ，被称为“横竖 ”都是世界第一 。大桥预计9月底建成通车 ，对助力贵州省经济发展，加快资源互通 ，促进地方经济具有重要意义 。(完)
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