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中新网台州7月15日电(傅飞扬李佳宁郦华琴)盛夏时节 ，浙江台州三门湾畔海风劲吹 。沿着海岸线，万吨级船坞里焊花飞溅 ，龙门吊巨臂挥舞 ，一派热火朝天的生产景象。
眼下，三门船舶产业正以“智造 ”为帆 、“创新 ”为舵 ，不断破浪前行——截至今年6月底 ，该县船舶企业手持订单总值突破100亿元，生产排期已至2027年 ，创下历史新高 。
“22艘船舶订单、20多亿元合同排满了未来三年 。”浙江新鑫洲造船集团股份有限公司董事长李欠飞说。今年开春以来 ，这家有着15年历史的船企持续“爆单 ”。
同时，该企业启动30万载重吨扩产项目——浙江鑫欧造船有限公司技术改造智能化工厂，一期规划扩建223亩厂区 ，投资5亿元 。项目重头戏是建造5700TEU节能环保集装箱船 ，筹备首艘88000立方米超大型LPG运输船；同步开工的25900DWT绿色环保双相不锈钢化学品船采用专利技术，油耗较传统船型降低30%以上……
“这些‘大块头’一旦投产 ，预计年销售收入能增加8亿元 。 ”李欠飞表示。
在三门 ，12家船厂沿着健跳港、浦坝港有序分布，多家企业的订单排至2027年以后 ，为产业发展注入强大信心 。
连日来 ，轰鸣的机械声中，浙江铭飞造船有限公司智能车间里 ，激光切割机高效切割船体组件 。“切口像镜面一样平滑 ，不仅效率大幅提升，材料损耗还减少了2%。”该公司项目部经理张建高介绍说 。
近年来 ，该船厂投入超1亿元进行智能化工厂改造 ，从智能焊接机器人到数字化生产线，一系列“黑科技 ”的应用，让企业产能稳步提升 。类似的“智改 ”变革在三门船舶产业蔓延：骨干船厂普遍建立了精益制造体系 ，自动化 、数字化水平显著提升 ，标杆企业造船效率达到行业先进水平。
变革背后，是三门县以科创平台建设为抓手 ，推动船舶产业转型升级的努力 。
依托三门湾科创平台 ，该县为企业提供设计开发 、工艺优化、认证咨询等全链条服务——海滨造船技术研究中心(浙江海洋工程学院)聚焦绿色智能船舶关键技术，铭飞造船技术研究中心(浙江工业大学科技研究院)主攻大型节能环保船型研发 ，形成“产学研用”深度融合的创新生态……
近年来 ，三门县以大项目为引领，做强船舶修造产业链 ，培育海工装备新增长点 。目前 ，该县共有船舶海工在建项目12个，截至2024年底完成投资5.11亿元。
值得一提的是 ，当地还在全国率先开展低效用海盘活试点 ，实现了规划管控 、审批方式等6大创新，破解了沿海产业“腾笼换鸟 ”难题，目前已完成19家企业有机更新 ，盘活用海面积4800亩 ，撬动投资85亿元，为招引优质船舶海工项目提供了空间保障 。
“三门正围绕‘以大企业引领船舶修造升级 、以大项目支撑海工装备培育’的发展思路 ，加快完善产业链 ，为海洋经济高质量发展注入新动能 。 ”三门县经济和信息化局党委委员、副局长陈姣姣表示。(完)
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