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在沈阳市皇姑区2025年地下管网升级工程中,中建八局在沈阳首次创新采用了新型支护方式(“LTW ”智能支护系统),该支护系统可替代传统钢板桩支护 ,创造了单日推进60m的施工新纪录 。该系统通过四大技术突破,实现支护效率与安全系数的双重跃升。
一、核心技术突破
1)模块化快装体系:针对上软下硬的地质条件,减少了引孔和回灌工艺,有效加快施工进度。同时 ,支护系统采用榫卯式连接设计,施工速度较传统焊接钢板桩提升3倍,在本标段施工中实现72小时180米支护速度;
2)自适应液压支撑模块:通过压力传感器实时调节支护力度 ,较传统钢板桩减少30%冗余支撑 。同时,液压控制支撑杆件,其支撑刚度可达500Mpa ,确保了基坑的安全稳定性,降低工程经济投入。
3)环保降噪设计:本工艺下放支护系统较传统钢板桩打拔,震动分贝值从92dB降至47dB ,有效解决了夜间施工和城市居民区夜间投诉问题。
4)减重化设计:新型支护面板采用特种合金钢,材料抗弯性能较传统Q235钢板桩的250MPa提升至480Mpa,材料重量从1.8t/m降低至0.6t/m 。
二 、经济效益验证
据皇姑区城建局数据 ,应用该技术后:材料周转率提升至传统钢板桩的4倍,基坑坍塌事故率归零,综合施工成本下降32%。
"这套系统就像给地下管网装了'智能盔甲'。"项目负责人表示,目前该技术厂家已申报国家住建部重点推广技术目录 ,未来将应用于各种沟槽支护施工建设中,应用前景广泛 。
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