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长假是观察中国经济的一扇窗口。近年来 ，不仅是新购车用户 ，就连许多燃油车车主在换车的时候，也忍不住投入了新能源汽车的怀抱 。是什么让越来越多人对新能源汽车“路转粉” ，成为绿色出行的“实干派 ”了呢？
科技感十足的智能化体验 、情绪价值“拉满 ”的舒适性配置、经济实惠的用车成本 、购置税减免加上不限行……新能源汽车的种种优点 ，让很多人直呼“太香了”“后悔没有早点换” 。产品本身的进步，只是一方面原因。与几年前相比 ，如今人们之所以更愿意接受新能源汽车 ，与充电设施“短板 ”的补齐密不可分 。
对于新能源汽车，很多人最大的顾虑是充电不方便，尤其假日出行 ，更担心高速公路服务区充电大排长队 。这些问题 ，都已经随着我国建成全球最大电动汽车充电网络而逐步得到缓解。2024年底，全国充电基础设备总量已达到1281.8万台。今年上半年 ，中国桩车增量比为1:1.8 。高速公路充电桩数量更是4年翻了两番多 ，累计建成充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到98.4%……充电配套设施的日益完善 ，正让消费者逐步告别“里程焦虑 ” 。
越来越多人对新能源汽车“路转粉”的背后 ，有一种贡献叫大国担当。当前，全球都在加快绿色低碳转型步伐 。作为最大的发展中国家 ，中国虽面临着繁重而艰巨的发展任务 ，但依然坚定不移，积极参加全球气候治理合作 ，体现了一个负责任大国的担当 。加快新能源汽车推广普及 ，逐渐降低交通领域碳排放强度，就是中国兑现承诺的重要一环。
当塞外的风轻轻拂动坝上草原的风车阵，当戈壁滩的骄阳照亮腾格里沙漠的光伏海 ，一场绿色能源革命正在神州大地席卷而来 。中国不仅注重发展新能源汽车产业 ，更以此为契机，推动能源结构加快绿色转型 。2024年 ，杭州 、湖州试点打造1282个“绿色充电桩 ” ，让浙江超20万辆新能源汽车充上绿色电力；广西引导39家新能源汽车充电服务商购买绿色电力，推动新能源汽车参与消纳绿电 ，有效促进“绿车充绿电 ”；深圳启动“绿车充绿电”激励计划 ，向车主颁发个人专属绿证、“绿车充绿电 ”徽章，增强车主参与感……
假期出行越来越绿色的背后 ，是个人生活的新风尚和国家应对气候变化的大国担当。从建成全球最大的清洁能源供应体系 ，到电动载人汽车 、锂电池和太阳能电池这出口“新三样 ”漂洋过海，中国正在用自己的艰苦努力 ，兑现信心不动摇 、行动不停止、力度不减弱的坚定承诺 ，为应对全球气候变化，不断作出新的卓越贡献 。
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评论列表（4条）
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