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记者从中船集团获悉，今天(7月13日) ，由黄埔文冲建造的我国首艘海洋级智能综合科考船“同济”号在上海正式交付 。
“同济 ”号是我国自主设计 、建造的2000吨级新一代绿色 、静音、智能型综合科考船 ，集海洋地质、海洋化学 、海洋生物等科考调查，以及科学研究 、人才培养、科普教育和文化传承等多功能于一体 ，是同济大学着力打造的“海上校区 ” 。与以往的科考船相比 ，“同济”号更加智能。
中船集团黄埔文冲 、“同济”号总工艺师李正华介绍，“同济 ”号船长82米 ，船宽15米 ，能够搭载15名船员加30名科考队员，续航8000海里。在开阔水域 ，能够实现自动驾驶 ，智能设定一条节能航线 。同时通信协同能力非常强大，它能够实现船对船 、船对岸以及船对空中无人机和水下机器人的综合立体通信，实现空、海 、潜三方面的立体组网功能 。
值得关注的是 ，“同济 ”号在2000吨级船舶平台基础上 ，通过优化布局，在船上设计出460平方米的甲板作业面积 、320平方米的实验室区域、人均10.2平方米的居住舱室和总计一百多平方米的会议区 、阶梯教室 、休闲区、健身区等 ，以较小的体量实现了3000吨级科考船的作业能力。
李正华介绍 ，这条船配置了多种不同工况的模块化实验室，根据每一个航次不同的科考任务 ，可以携带不同的科考用的集装箱 ，能够实现海洋地理 、海洋生物 、海洋化学以及大气环境各种相关的科学目标 。另外海缆的铺设维修等一系列的海洋工程作业任务，在这条船上都是能够满足的 。
(总台央视记者崔霞吴天白)
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