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6月25日 ，HTFX外汇表示 ，特朗普总统推行的关税政策正对美国汽车消费者造成显著影响，预计每辆车价格将上涨近2000美元。咨询公司AlixPartners估算，汽车制造商将把约80%的300亿美元关税成本转嫁给消费者 ，每辆车平均增加约1760美元 。
HTFX外汇引述AlixPartners全球汽车负责人马克·韦克菲尔德的话称 ，“这道关税墙带来了巨大的成本冲击，消费者承担了大部分代价 。”通用汽车和福特已预计因关税分别蒙受50亿和25亿美元的损失 ，计划通过提价部分抵消影响。韦克菲尔德警告称 ，未来三年美国汽车销量可能减少约100万辆，但到2030年 ，销售有望回升至1700万辆 。
尽管目前25%的关税较高 ，AlixPartners预测随着贸易协议演进，关税将逐步下降 ，组装车辆关税可能降至7.5% ，零部件关税降至5% 。韦克菲尔德指出，“这堵关税墙不太可能永远存在。 ”
然而 ，HTFX外汇特别关注特朗普政府对电动车激励措施的削减 ，包括取消7500美元的消费者税收抵免，可能带来更持久的负面影响 。韦克菲尔德指出，在缺乏政策支持的情况下 ，美国消费者更可能因成本考虑继续选择燃油车 。
HTFX外汇预测 ，2030年美国电动车市场预计纯电动车只占汽车销售的17%，远低于此前预测的31%。传统内燃机汽车的市场份额预计保持在50% ，传统混合动力占27% ，插电混动仅占6% 。
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